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池佐岛夜香

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09年惊天动地的新闻!  

2009-06-19 21:44:57|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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对于不知道F1是什么的朋友来说就不是大新闻了..

不过,一直有关注F1的朋友一定感到这一年的变化实在太大了!

从扩散器到预算案..

最后有8支F1里面顶级车队决定离开F1,自己组织一个赛事!

车队协会由法拉利、雷诺、丰田、红牛、布朗、迈凯轮、宝马和红牛二队8支F1最好的车队组成

 

下面是事情简要回顾,从事情开端到今天的结果:

2009年3月17日,在世界汽车运动理事会上,国际汽联通过了设立预算上限的决议,F1将效仿NBA从2010赛季起正式引入“预算帽”的概念,每支车队的年度预算将被控制在3000万英镑。

2009年4月30日,国际汽联将预算帽金额提高到4000万英镑,但这还是引起了大部分车队的反对。

2009年5月12日,法拉利官方声明称,如果不修改预算帽规则,车队将在2010年退出F1。随后,红牛、雷诺和迈凯轮也发表了相同的观点。

  2009年5月20日,法国高级法庭公布裁决结果,即法拉利关于国际汽联侵犯其“技术规则否决权”的上诉被驳回,拒绝了阻止国际汽联改革的请求。

  2009年6月7日,在威廉姆斯车队率先叛逃F1车队协会(FOTA)之后,印度力量车队也向FIA妥协,为了应对此种境况,FOTA召开紧急会议,五支厂商车队法拉利、宝马、迈凯轮、雷诺及丰田分别签定了一份协议,当中规定,5支厂商车队中一旦有谁背叛了FOTA,那么他们就会被罚5000万欧元,而这一协议仅是暂时性的。

  2009年6月12日,国际汽联公布2010年F1参赛车队名单。现役10支车队全部留下,新增的三支新车队分别是坎波斯、MANOR车队和美国F1车队。但FOTA仍表示不能无条件参加比赛。

       2009年6月18日,包括法拉利在内的F1车队协会(FOTA)18日拒绝无条件参加下赛季F1赛事,并宣布要另起炉灶,成立新的比赛。

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